Χαρακτηριστικά

Χάρη σε καινοτόμο τεχνολογία, τα δαχτυλίδια και οι φλάντζες σχεδιάστηκαν ειδικά για να προσαρμόζονται στις οβάλ εισαγωγές των συλλεκτών. Οι σωλήνες έχουν μετατραπεί από οβάλ σε κυλινδρική μορφή μέσω υδροδιαμόρφωσης (hydroforming).
Εξοικονόμηση βάρους 3,3 kg (41%) σε σύγκριση με το εργοστασιακό σύστημα.
Κέρδος ισχύος +2,6 kW (3,5 hp) στις 10.000 rpm και αύξηση ροπής +2,5 Nm στις 10.000 rpm (μετρημένα στο δυναμόμετρο της Akrapovic σε Triumph Trident 660 με εργοστασιακή εξάτμιση).
Βελτιστοποιημένη απόκριση γκαζιού και ομαλή λειτουργία σε όλο το φάσμα στροφών.
Πλούσιος, γεμάτος και βαθύς ήχος, χάρη σε ειδικά ρυθμισμένο συντονιστή (resonator) στο link pipe, προσφέροντας μοναδική ηχητική εμπειρία.
Εύκολη εγκατάσταση τύπου plug-and-play, χωρίς ανάγκη επαναπρογραμματισμού (remapping).
Σχεδιασμένο για χρήση σε αγωνιστικές πίστες και κλειστές διαδρομές.

Προσοχή!

Δεν είναι συμβατό με τα αυθεντικά bobbins του paddock stand της Triumph.

Είναι συμβατό με το αυθεντικό belly pan της Triumph.

Απαιτούνται τα παρακάτω εξαρτήματα για συγκεκριμένα μοντέλα:

AKRAPOVIC

ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΤΙΤΑΝΙΟΥ SLIP-ON ΓΙΑ TRIUMPH DAYTONA | AKRAPOVIC

S-T6R2-CQTBL

Χαρακτηριστικά

Χάρη σε καινοτόμο τεχνολογία, τα δαχτυλίδια και οι φλάντζες σχεδιάστηκαν ειδικά για να προσαρμόζονται στις οβάλ εισαγωγές των συλλεκτών. Οι σωλήνες έχουν μετατραπεί από οβάλ σε κυλινδρική μορφή μέσω υδροδιαμόρφωσης (hydroforming).
Εξοικονόμηση βάρους 3,3 kg (41%) σε σύγκριση με το εργοστασιακό σύστημα.
Κέρδος ισχύος +2,6 kW (3,5 hp) στις 10.000 rpm και αύξηση ροπής +2,5 Nm στις 10.000 rpm (μετρημένα στο δυναμόμετρο της Akrapovic σε Triumph Trident 660 με εργοστασιακή εξάτμιση).
Βελτιστοποιημένη απόκριση γκαζιού και ομαλή λειτουργία σε όλο το φάσμα στροφών.
Πλούσιος, γεμάτος και βαθύς ήχος, χάρη σε ειδικά ρυθμισμένο συντονιστή (resonator) στο link pipe, προσφέροντας μοναδική ηχητική εμπειρία.
Εύκολη εγκατάσταση τύπου plug-and-play, χωρίς ανάγκη επαναπρογραμματισμού (remapping).
Σχεδιασμένο για χρήση σε αγωνιστικές πίστες και κλειστές διαδρομές.